Fiat Panda opět nejlevnějším osobních automobilem v Česku

U Fiatu ukončili šrotační bonus a pořizovací ceny spadly při platbě v hotovosti na velmi příjemnou úroveň. Zájemci o Fiaty tak nemusí plnit podmínky získání bonusu a mohou vesele nakupovat za velmi příjemné ceny. Panda je tak vůbec nejlevnější. Před příchodem nové generace Pandy Fiat do nabídky opět začlenil verzi Climbing 4x4 po které musejí sáhnout zájemci o vznětovou třináctistovku MultiJet (není dostání s jinou verzí).

Automobilka Fiat letos mírně upravila nabídku motorizací i výbav Pandy. V případě pohonných jednotek byly s nástupem emisní normy Euro 5 z nabídky vypuštěny benzinové čtyřválce 1,1 (40 kW) a 1,4 16V (74 kW). Základní motorizací se tak stala přepracovaná dvanáctistovka o výkonu 55 kW plnící emisní normu Euro5. Modernizace se dotkla i turbodieselu 1,3 MultiJet, který je vybaven filtrem pevných částic.

Novinkou v letošní nabídce motorizací Pandy je 1,4 Natural Power, který může spalovat benzin (57 kW) nebo stlačený zemní plyn CNG (51 kW). Pro benzínovou dvanáctistovku je možné za příplatek 27.600 Kč doobjednat přestavbu na LPG. Za příplatek 3.600 Kč lze získat prodlouženou záruku po dobu 5 let nebo 100.000 km.